PRM–PIEKT plkst. 8:00–17:00

(86) 159 6789 0123

SAZINĀTIES
Sākums > Emuārs >

Maza dzinēja daļas | Attēli un funkcijas

2023-07-07

Mazais dzinējs parasti ražo mazāk par 25 zirgspēkiem (ZS). Mazie dzinēji tiek izmantoti dažādos lietojumos, un tie bieži ir atrodami āra iekārtās, piemēram, traktoros, zāles pļāvējos, ģeneratoros utt. Tie ietver vairākas sistēmas, kas darbojas kopā, lai radītu enerģiju, un katra sastāv no daudzām daļām.

daļas-of-a-small-engine.jpg

Kādas ir maza dzinēja būtiskās daļas?

Ir svarīga informācija, kas jāatceras par mazām dzinēja daļām un to lietojumu. Tālāk ir sniegts galveno mazo dzinēja daļu sadalījums un termini, kas saistīti ar katru dzinēja sistēmu.

Karburators

karburatorsIerīce, kas automātiski sajauc degvielu un gaisu pareizajās proporcijās, lai iegūtu degošu gāzi. Katram no šiem karburatoriem ir īpašas funkcijas un lietojumi, kas atbilst dažāda veida dzinējiem un iekārtām. BISON piedāvā arī karburatorus, kas piemēroti LPG ģeneratoriem

Degvielas vads

Līnija, kas ved degvielu no degvielas tvertnes uz karburatoru.

Izpūtējs

trokšņa slāpētājs (slāpētājs)Samazina troksni, kas rodas, kad izplūdes gāzes iet cauri. Skrūve vai vītne pie dzinēja.

Aizdedzes svece

aizdedzes sveceDzinēja cilindra augšpusē ir piestiprināts izolēts elektrods, kas palīdz radīt dzirksteli, kas nepieciešama dzinēja darbināšanai.

Virzulis

virzulis

  • Cilindriska daļa, kas, virzoties uz augšu, saspiež gaisa un degvielas maisījumu.

  • Tas ir izgatavots no lieta tērauda vai alumīnija materiāla.

  • Cilindrā atrodas virzulis.

  • Galva ir virzuļa augšdaļa.

  • Virzulis ir piestiprināts pie savienojošā stieņa ar tapu un noturēts ar stiprinājuma klipsi. Uz virzuļa var būt viens līdz trīs gredzeni. Šie augšējie gredzeni ir paredzēti saspiešanai. Apakšējo gredzenu sauc par eļļas gredzenu. Tikai četrtaktu dzinējos ir eļļas gredzeni. Gredzenu nevar pagriezt, jo tapa gredzena rievā novērš jebkādu rotāciju.


Kloķvārpsta

kloķvārpstaStrādā ar klaņi virzuļu pārvietošanai.

Klaņi

Savienojošais stienis, kas savieno virzuli ar kloķvārpstu. Plaukstas tapa savieno virzuli ar plaukstas tapu un tiek turēta vietā ar klipsi. Var būt viens vai divi klaņi. Divdaļīgām ierīcēm apakšdaļa ir noņemama.

Vārsti

  • Atveriet un aizveriet degvielas un gaisa ejas.

  • Vārsti ir izgatavoti no augstas kvalitātes tērauda.

  • Vārsti atrodas uz cilindru bloka un blīvēm.

  • Ieplūdes un izplūdes vārsti nodrošina labāku dzinēja gaisa plūsmu.

  • Ieplūdes vārsti ir lielāki nekā izplūdes vārsti.

Eļļas filtrs

Noņem netīrumus, kas cirkulē eļļā.

Gultņi

  • Kustīgās daļas tiek izmantotas, lai samazinātu berzi, kas rodas degšanas laikā.

  • Pieejams daudzos stilos un izmēros.

  • Tie atbalsta dzinēja daļas.

  • Tie ir izturīgi pret koroziju un skrāpējumiem.

  • Viņiem var būt vai var nebūt nepieciešama eļļošana.

  • To ārpusē ir mazi caurumi iekšējo komponentu eļļošanai.

Ventilators

Lielākajā daļā mazo dzinēju gaisa dzesēšanai tiek izmantots ventilators ārpus sadegšanas kameras.

Cilindrs

Zināms arī kā “urbums”. Tam ir iekšējā siena, ko sauc par cilindra sienu. Virzuļi tiek montēti caur precīzi apstrādātiem diametriem. Iekšējā siena ir ļoti gluda, ļaujot virzulim un virzuļa gredzeniem darboties nevainojami.

Cilindru bloks

  • Visu mazo dzinēju pamatkomponents. 

  • Cilindru bloka iekšpusē ir visas neliela dzinēja daļas.

  • Tas ir izgatavots no alumīnija.

  • Tam jābūt ielietam veidnē, lai iegūtu perfektu formu katra konkrētā dzinēja precīzai darbībai.

  • Tās ārpuse izkliedē siltumu caur alumīnija sakausējuma siltuma izlietnēm.

  • Dažiem ar šķidrumu dzesētiem dzinējiem šo spuru cilindru blokā var nebūt.

  • Lielākā daļa mazo dzinēju ir viena cilindra dzinēji. Tomēr citās mazo dzinēju daļās ir daudz cilindru, no kuriem visizplatītākie ir ierindas, pretstatīti un V.

Spararats

  • Sēžot dzinēja augšpusē.

  • Tas darbojas kā ventilators

  • Tas atdzesē dzinēju

Cilindra galva

Daudziem maziem dzinējiem ir sadegšanas kamera. Cilindra augšpusē, ko sauc par cilindra galvu, ir pieskrūvēta galvas blīve, kas veido cilindra galvu. Aizdedzes sveces atrodas cilindra galvā. Ir trīs izplatīti cilindru galvu veidi:

  • Sānu vārstu motoram ir divi vārsti vienā motora pusē.

  • Izplūdes un ieplūdes vārsti atrodas cilindra pretējās pusēs.

  • Cilindra galvas augšpusē ir divi vārsti.

Galvas blīve

Starp cilindru un cilindra galvu ir galvas blīve. Šī blīve noslēdz cilindru. Cilindra galvas blīves uzdevums ir uzturēt spiedienu sadegšanas kamerā. Šim komponentam ir jāiztur augsta temperatūra. Ja dzinējs ir ar šķidrumu dzesēts, sadegšanas kamerā nevar iekļūt ūdens vai dzesēšanas šķidrums. Galvas blīve to novērš.

Karteris

  • Kloķvārpsta ir dzinēja daļa, kas rotē.

  • Šī daļa atrodas kartera iekšpusē.

  • Karteris pārvērš virzuļa kustības uz augšu, uz leju un apļveida kustību.

  • Tam ir smagi pretsvari līdzsvara nodrošināšanai.

  • Tas atrodas 90 grādu leņķī pret cilindru.

  • Horizontālajiem dzinējiem ir trīs dažādi veidi: automašīnas, zāliena traktori un dārza mašīnas.

  • Vertikālie dzinēji ir: zāles pļāvēji, piekaramie kuģu dzinēji, urbji

  • Vairāku pozīciju dzinējs ir motorzāģis.

Izciļņu vārpsta

izciļņu vārpsta

  • Tas darbina ieplūdes un izplūdes vārstus

  • Divtaktu dzinēji ir bez sadales vārpstām

  • Katram vārstam ir daiva

  • Sadales vārpsta griežas, kas paceļ vārstu

  • Darbina stumšanas stieni


Ātruma regulators (gaisa lāpstiņa vai mehānisks)

  • Regulators regulē dzinēja ātrumu.

  • Mainiet droseles pozīciju, lai dzinējs darbotos ar noteiktu apgriezienu skaitu.

  • Palielina dzinēja apgriezienus

  • Slēgs droseļvārstu, lai dzinējs nepārsniegtu ātrumu.

Eļļošanas sistēma (šļakatu eļļošana, spiediena eļļošana)

Motora kustīgajām daļām nepieciešama pastāvīga eļļošana.

Starteris (elektrisks, atsitiens)

atsitiena starteris

  • Pagrieziet dzinēju lielā ātrumā, lai iedarbinātu sistēmu.

  • Ievelciet degvielu cilindrā.

  • Rada dzirksteli no aizdedzes sistēmas

  • Atrodams tādos produktos kā motorzāģi, zāles pļāvēji un ravēšanas mašīnas.

  • Elektriskās palaišanas sistēmas ir atrodamas automašīnās, visurgājējos, laivu dzinējos un zāliena traktoros.


Kā atrast sava mazā dzinēja modeļa numuru?

Mazajam dzinējam ir vieglāk atrast rezerves daļas, ja zināt modeļa vai specifikācijas numuru. Modeļu numuri palīdz saskaņot dzinēja pareizās daļas. Modeļa un specifikācijas informācija ir apzīmogota/iegravēta tieši uz dzinēja metāla daļām.

Sazinieties ar BISON par savu mazo dzinēju un to daļām

Ja meklējat mazus dzinējus un to daļas, kas atbilst jūsu vajadzībām, meklējiet tikai BISON. Ar kvalitātes un uzticamības reputāciju BISON jau daudzus gadus ir bijis uzticams vārds šajā nozarē. BISON piedāvā plašu mazu dzinēja daļu klāstu, kas atbilst jūsu prasībām. Apņemoties apmierināt klientus, BISON nodrošina, ka jūs saņemsiet augstākās kvalitātes detaļas, kas ir izgatavotas tā, lai tās būtu izturīgas. Sazinieties ar BISON jau šodien un saņemiet nepieciešamās mazās dzinēja daļas.

Kopīgot:
vivian

VIVIANA

Esmu mērķtiecīgs un entuziastisks BISON pārdevējs un esmu šeit, lai dalītos ar savu plašo pieredzi. Ļauj jums saņemt mūsu ekspertu padomu un nepārspējamu klientu apkalpošanu.

BISON bizness
Hot Blogs

saistītais emuārs

Iegūstiet visa veida zināšanas no profesionālās Ķīnas rūpnīcas

Mazs dīzeļdzinējs pret mazo benzīna dzinēju

Uzziniet atšķirību starp mazu dīzeļdzinēju un mazu benzīna dzinēju. Šis padziļinātais ceļvedis atbildēs uz visiem jūsu jautājumiem

bieži sastopamu mazu dzinēja problēmu novēršana

Uzziniet, kā novērst izplatītas mazas dzinēja problēmas, izmantojot šo BISON padziļināto rokasgrāmatu. Sāksim.

Maza dzinēja daļas | Attēli un funkcijas

Mazais dzinējs parasti ražo mazāk par 25 zirgspēkiem (ZS). Mazie dzinēji tiek izmantoti dažādos pielietojumos, un tie bieži sastopami āra iekārtās, piemēram, traktoros, zāles pļāvējos, ģeneratoros utt.