P.–Pk. 8:00–17:00
(86) 159 6789 0123

BISON ražo viencilindra mazos dzinējus ar jaudu no 3 līdz 15 ZS, kas ir piemēroti dārza tehnikai un celtniecības tehnikai. Mēs piedāvājam gan 2 taktu, gan 4 taktu dzinējus, kā arī vertikālas un horizontālas vārpstas opcijas. Turklāt mēs piedāvājam dažādas atslēgas rievas vārpstas konfigurācijas, lai nodrošinātu nemanāmu integrāciju dažādos pielietojumos.
Ražošanas uzņēmums, kas ražo viena cilindra mazo dzinēju produktus
SAZINIETIES AR MUMSViencilindra mazais dzinējs ir iekšdedzes dzinējs ar tikai vienu cilindru vai kameru, kurā virzulis pārvietojas sadegšanas laikā. Tas ir dzinēja enerģijas avots, un, tā kā darbu veic tikai viens virzulis, viencilindra dzinējus galvenokārt izmanto mazās mašīnās vai instrumentos.

Ir divas galvenās iekšdedzes dzinēju kategorijas: galvenokārt četrtaktu dzinēji un divtaktu dzinēji. Šie veidi nosaka virzuļa kustību, lai pabeigtu jaudas ciklu.
Četrtaktu dzinējs ciklu veic četros gājienos (jeb divos pilnos apgriezienos): ieplūdes gājienā, kompresijas gājienā, sadegšanas gājienā un izplūdes gājienā. Divtaktu dzinēji iziet cauri diviem posmiem jeb pilnam apgriezienam, lai pabeigtu darba gājienu.
Gājiena veids ir atkarīgs no jūsu dzinēja markas un dzinēja mērķa. Četrtaktu mazais dzinējs ir smagāks, tāpēc tā ir izplatīta dzinēju kategorija lielākajai daļai transportlīdzekļu vai lielu mašīnu, savukārt mazais divtaktu dzinējs ir mazāks un bieži tiek izmantots celtniecības vai dārza tehnikā.
Virzulim virzoties uz leju, cilindru piepilda gaiss, ko rada virzuļa gredzenu blīvējumu radītais atmosfēras spiediens.
Piepildot cilindru ar gaisu, virzulis paceļas, lai paaugstinātu temperatūru un sasildītu gaisu. Gaiss tiek saspiests laikā, lai iesmidzinātu degvielu caur centrālo degvielas iesmidzināšanas vārstu. Kad karstais gaiss un degviela apvienojas, tiek veicināta aizdegšanās un sadegšana, pārveidojot enerģiju.
Aizdedze izraisa virzuļa kustību uz leju. Ķīmiskā enerģija tiek pārveidota mehāniskajā enerģijā aizdedzinātās gāzes ietekmē. Pārveidotā enerģija pēc tam tiek pārnesta caur kloķvārpstu, ļaujot iekārtai darboties.
Pirms dzinēja pāriešanas uz jaunu ciklu vai pirms virzulis atgriežas apakšējā pozīcijā, izmantotā gāze tiek izspiesta no izplūdes atveres, lai uzpildītu cilindru ar tīru gaisu.
Izmaksu ziņā efektīvs : viencilindra mazo dzinēju ražošana ir lētāka. Jo nepieciešams mazāk komponentu un dzinēja kopējais svars ir mazs. Viencilindra mazā dzinēja izmaksu priekšrocība ir ievērojama.
Labāks griezes moments un veiktspēja pie zemiem apgriezieniem : Pateicoties lielākam cilindra diametram un gājienam, viencilindra mazais dzinējs rada lielāku griezes momentu pie zemākiem apgriezieniem, padarot to piemērotāku kravu vilkšanai un lietojumiem, kuriem nepieciešams liels griezes moments pie zemākiem apgriezieniem.
Degvielas patēriņa efektivitāte : Lai gan var būt izņēmumi, kopumā viencilindra mazie dzinēji ir degvielas patēriņa ziņā efektīvāki jebkuram kubatūras tilpumam.
Zemākas apkopes izmaksas : Viencilindra mazajiem dzinējiem ir vienkārša konstrukcija un neliels kustīgo detaļu skaits, un tos ir viegli uzturēt un remontēt. Arī viena cilindra mazā dzinēja detaļu nomaiņas izmaksas ir ievērojami zemākas.
Ne pats vienmērīgākais : viencilindra mazie dzinēji ir pakļauti vibrācijai. Tie nav paši par sevi visvienmērīgākās darbības dzinēju konstrukcijas.
Zemāka augstas klases veiktspēja : Lai gan viencilindra mazie dzinēji rada labāku griezes momentu pie zemiem līdz vidējiem apgriezieniem, to maksimālā jauda nav pārāk laba. Tie arī nav pietiekami jaudīgi.
Iegādājoties viencilindra mazo dzinēju saviem produktiem, ņemiet vērā šādus punktus:
Dzinēja tips : Izvēlieties starp 2 taktu vai 4 taktu dzinējiem atkarībā no jūsu produkta prasībām. 2 taktu dzinēji parasti ir vieglāki un kompaktāki, savukārt 4 taktu dzinēji ir degvielas ziņā ekonomiskāki un rada mazāku piesārņojumu.
Jauda : Nosakiet nepieciešamo jaudu saviem produktiem. Dzinējam jābūt pietiekamam, lai efektīvi darbinātu jūsu tehniku, neradot tai nekādu slodzi. Meklējiet dzinējus ar jaudu 3–15 ZS (zirgspēku) diapazonā, lai nodrošinātu pietiekamu jaudu jūsu tehnikai.
Degvielas patēriņa efektivitāte : meklējiet dzinējus ar labu degvielas patēriņa efektivitāti, lai samazinātu ekspluatācijas izmaksas un nodrošinātu ilgāku savu produktu darbības laiku.
Izmērs un svars : ņemiet vērā dzinēja izmēru un svaru, jo tas ietekmēs produkta kopējo izmēru un svaru. Izvēlieties dzinējus, kuru svars ir aptuveni 15–30 kg (33–66 mārciņas) un kuriem ir kompakti izmēri, lai samazinātu ietekmi uz produkta kopējo izmēru un svaru.
Izturība un uzticamība : Izvēlieties dzinējus no cienījamiem ražotājiem, kuriem ir pierādīta pieredze izturīgu un uzticamu dzinēju ražošanā. Tas nodrošinās jūsu produktu ilgāku kalpošanas laiku un samazinās apkopes izmaksas.
Apkopes vienkāršība : meklējiet dzinējus ar viegli pieejamām detaļām un vienkāršām apkopes procedūrām. Tas atvieglos jūsu klientiem savu produktu apkopi un apkalpošanu.
Atbilstība emisiju prasībām : Pārliecinieties, vai dzinējs atbilst jūsu reģionā noteiktajiem emisiju standartiem un noteikumiem. Tas ir svarīgi ne tikai vides aizsardzībai, bet arī juridisko prasību izpildei.
Trokšņa līmenis : ņemiet vērā dzinēja trokšņa līmeni. Izvēlieties dzinējus ar trokšņa līmeni zem 75 dB(A) pie pilnas slodzes, lai samazinātu traucējumus mājsaimniecības lietošanai.
Cena : Salīdziniet dažādu dzinēju cenas un izvēlieties to, kas piedāvā vislabāko cenas un vērtības attiecību, neapdraudot kvalitāti un veiktspēju.
Garantija un atbalsts : meklējiet dzinējus ar labu garantiju un pēcpārdošanas atbalstu. Tas nodrošinās jūsu klientiem sirdsmieru un to, ka visas problēmas tiks nekavējoties risinātas.

Kā vadošā viencilindra mazo dzinēju rūpnīca , BISON lepojas ar augstas kvalitātes, uzticamu dzinēju piegādi, kas atbilst plašam pielietojumu klāstam. Mūsu plašā pieredze nozarē apvienojumā ar jaunākajām tehnoloģijām un inženiertehniskajām zināšanām ļauj mums ražot dzinējus, kas piedāvā ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar konkurentiem. Šīs priekšrocības ietver izmaksu efektivitāti, labāku griezes momentu, degvielas ekonomiju un zemākas BISON uzturēšanas izmaksas.
BISON ir apņēmušies nodrošināt, lai mūsu dzinēji atbilstu augstākajiem veiktspējas, izturības un vides atbilstības standartiem. Izvēloties mūsu viencilindra mazos dzinējus, klienti var būt pārliecināti, ka iegulda produktā, kas ne tikai atbildīs viņu vajadzībām, bet arī nodrošinās ilgstošu vērtību un gandarījumu.
Satura rādītājs
Holistisks risinājums jūsu visbiežāk uzdotajiem jautājumiem par BISON viencilindra mazajiem dzinējiem.
Ieslēdzot mašīnu, kurā tiek izmantots viencilindra mazdzinējs, var paiet dažas sekundes, līdz gaiss viencilindrā tiek saspiests. Pielietotais augstais spiediens ir pietiekams, lai paaugstinātu gaisa temperatūru. Apkārtējie laikapstākļi var ietekmēt gaisa uzsilšanas procesa ātrumu cilindrā, taču parasti tas aizņem mazāk nekā 5 sekundes. Kad mašīna sāk darboties, degviela tiek iesūknēta cilindros, kur tā saspiešanas ceļā apvienojas ar karstu gaisu.
Pirms degviela nonāk cilindros, tā iziet cauri degvielas filtriem, lai to attīrītu. Gaiss un degviela tiek pienācīgi sajaukti, lai degviela varētu efektīvi sadegt un maksimāli palielināt enerģijas ražošanu. Ir svarīgi, lai gaisa attiecība būtu augstāka par degvielas līmeni, lai nodrošinātu, ka tā tiek pilnībā pārveidota enerģijā un nerodas atkritumi.
To izgatavošana ir lēta, taču tie rada daudz vibrācijas, padarot tos par trokšņaināku variantu. Viencilindra dzinējs nodrošina lielu griezes momentu pie zemiem apgriezieniem. Tomēr pie augstākiem apgriezieniem tie ir nedaudz lēni.
Viencilindra mazdzinējs rada lielāku griezes momentu zemākā apgriezienu diapazonā. Turpretī divcilindru dzinējs rada lielāku jaudu augstākā apgriezienu diapazonā, bet pasliktina griezes momenta piegādi zemākā galā.