P.–Pk. 8:00–17:00

(86) 159 6789 0123

Imports no Ķīnas
178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinējs
178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinējs
178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinējs
178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinējs
178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinējs

178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinējs

Minimālais pasūtījums 20 gabali
Maksājumi Akreditīvs, T/T, O/A, D/A, D/P
Piegāde 15 dienu laikā
Pielāgošana Pieejams
Nosūtīt pieprasījumu [email protected]
produkta sertifikāts

178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinēja informācija

BISON dzinēji ir pazīstami ar savu izcilo uzticamību un veiktspēju, ar zemāku trokšņa līmeni, zemāku vibrāciju un zemākām emisijām (neupurējot jaudu vai veiktspēju). Šis 178F dzinējs efektīvai darbībai izmanto četrus dažādus virzuļa gājienus. Dzinēja darbības laikā virzulis veic četrus gājienus, lai sasniegtu katru jaudas ciklu. Gājiens ir definēts kā virzuļa kustība uz augšu vai uz leju. Pēc 4 gājieniem cikls ir pabeigts un gatavs atkārtotai iedarbināšanai.

Četrtaktu dīzeļdzinējs panāk labu jaudas, uzticamības un efektivitātes līdzsvaru. Runājot par emisijām, četrtaktu dzinējs mehāniski atdala katru notikumu, tādējādi samazinot nesadegušā degvielas emisijas. Tas var arī atdalīt eļļu no degvielas, tādējādi ievērojami samazinot oglekļa monoksīda emisijas.

178F OHV komerciālās klases dīzeļdzinējs ir paredzēts visprasīgākajiem komerciālajiem lietojumiem. Virsvārsta konstrukcija nodrošina iespēju ietaupīt vairāk degvielas, un čuguna cilindra čaula nodrošina ilgāku kalpošanas laiku. No motocikliem līdz zāles pļāvējiem un ģeneratoriem, 4 taktu dzinēji darbina dažāda veida aprīkojumu. Izplatītākie pielietojumi ir augstspiediena tīrītāji, baļķu šķirotāji, gaisa kompresori un ūdens sūkņi.

  • Gaisa dzesēšanas 4 taktu horizontāls OHV dzinējs

  • Viegli iedarbināms atsitiena starteris

  • Izturīgi lodīšu gultņi atbalsta kloķvārpstu, nodrošinot lielāku stabilitāti

  • Liela, dubultsienu, smaga degvielas tvertne ar degvielas filtru tvertnē

  • Liels, viegli uzpildāms degvielas tvertnes vāciņš

178F četrtaktu dīzeļdzinēja specifikācija

Dzinēja modelis

BS178F

Tips

Ar gaisu dzesējams, viencilindra, 4 taktu

Dzinēja jauda

6 ZS

Urbums x gājiens

78 x 62 mm

Pārvietojums

296 kubikcentimetri

Saspiešanas pakāpe

20:1

Aizdedzes sistēma

Kompresijas sadegšana

Startēšanas sistēma

Atsitiena iedarbināšana / Atslēgas iedarbināšana

Nominālais rotācijas ātrums

3000 / 3600 apgr./min

Degvielas tvertnes tilpums

3,5 l

Ner/Bruto svars

33 kg

20GP

260 komplekts

40HQ

500 komplektu

Saņemiet cenu piedāvājumus no Ķīnas rūpnīcas

178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinēja bieži uzdotie jautājumi

Kāds ir četrtaktu dzinēja gājiens?

Četrtaktu dīzeļdzinēja gājiens attiecas uz ieplūdi, saspiešanu, darbu un izplūdi. Virzulis cilindrā veic divus pilnus gājienus, lai pabeigtu darba ciklu.

Ieplūdes gājiens

Ieplūdes gājiens attiecas uz gaisa ieplūdi sadegšanas kamerā. Kad virzulis pārvietojas no augšējā nulles punkta uz apakšējo nulles punktu un ieplūdes vārsts atveras, notiek ieplūdes notikums. Tā kā gaiss turpina plūst ar savu inerci, virzulis sāk mainīt virzienu, un cilindrs turpina pildīties nedaudz aiz apakšējā nulles punkta. Pēc tam ieplūdes vārsts aizveras, un gaiss tiek noslēgts cilindrā.

Saspiešanas gājiens

Saspiešanas gājiens saspiež gaisu cilindrā. Šajā brīdī ieplūdes vārstam un izplūdes vārstam jābūt aizvērtiem, lai nodrošinātu cilindra hermētiskumu. Dzinēja kompresijas pakāpe attiecas uz sadegšanas kameras tilpuma salīdzinājumu, kad virzulis atrodas apakšējā nāves punktā, un sadegšanas kameras tilpuma salīdzinājumu, kad virzulis atrodas augšējā nāves punktā. Jo augstāka kompresijas pakāpe, jo degvielas ziņā efektīvāks ir dzinējs.

Darba gājiens

Augstspiediena eļļas sūkņa darbības rezultātā dīzeļdegviela tiek iesmidzināta sadegšanas kamerā. Saspiešanas laikā radītā siltuma dēļ dīzeļdegviela sadeg uzreiz pēc sajaukšanās ar gaisu. Gāzes spiediens cilindrā strauji paaugstinās, piespiežot virzuli kustēties.

Izplūdes gājiens

Kad virzulis darba gājiena laikā sasniedz apakšējo nulles punktu, dīzeļdegvielas sadegšana ir pabeigta un cilindrs ir piepildīts ar izplūdes gāzēm. Kad izplūdes vārsts atveras, virzulis inerces dēļ atgriežas augšējā nulles punktā, un izplūdes gāzes tiek izvadītas caur izplūdes vārstu. Izplūdes gājiena beigās virzulis atrodas augšējā nulles punktā, pabeidzot darba ciklu.

178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinēju rūpnīca

BISON ir dibināta 2015. gadā un ir moderna mazo dīzeļdzinēju rūpnīca Ķīnā , kas integrē projektēšanu, ražošanu, vairumtirdzniecību un tirdzniecības pakalpojumus. Mēs nodrošinām pilnu pakalpojumu klāstu no projektēšanas līdz piegādei. BISON mazie dīzeļdzinēji ir pārdoti daudzās valstīs.

Joprojām šaubāties? Šeit ir citi iemesli, kāpēc mēs esam jūsu labākā izvēle:

  • √ Izveidot ilgtermiņa attiecības ar vairāk nekā 100 apmierinātiem klientiem visā pasaulē no vairāk nekā 60 valstīm.
  • √ Pašlaik mums ir vairāk nekā 200 darbinieku un divas 10 000 kvadrātpēdu lielas rūpnīcas telpas.
  • √ Spēcīgas dizaina iespējas, mūsu komanda atbilst jūsu unikālajām idejām.
  • √ 7 attīstības gadu laikā mēs bieži piedalāmies dažādās izstādēs.
  • √ BISON piedāvā pilnu mazo dīzeļdzinēju klāstu, ko var pielāgot arī atbilstoši jūsu vajadzībām.
178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinēju rūpnīca

Citi mazie dīzeļdzinēji, ko iegādājušies mūsu klienti

Papildus 178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinējam , BISON arī vairumtirdzniecībā pārdod dažādu stilu mazus dīzeļdzinējus . Kreisajā pusē redzamie saistītie produkti ir daži mūsu klientu ieteikumi, kas var palīdzēt jums izvēlēties.

Neatkarīgi no izskata, specifikācijām vai attēlā redzamā zīmola, visu var pielāgot jūsu vajadzībām. Mēs piedāvājam arī plašu 178F 6 ZS 4 taktu dīzeļdzinēja piederumu klāstu .

Eksportējot preces, BISON nodrošina arī fotoattēlus, videoklipus un instrukcijas, lai palīdzētu jums labāk pārdot. Nekavējoties sazinieties ar BISON, lai veiktu vairumtirdzniecību .

Ātra saziņa