PRM–PIEKT plkst. 8:00–17:00

(86) 159 6789 0123

SAZINIETIES
178F 6ZS 4-taktu dīzeļdzinējs
178F 6ZS 4-taktu dīzeļdzinējs
178F 6ZS 4-taktu dīzeļdzinējs
178F 6ZS 4-taktu dīzeļdzinējs
178F 6ZS 4-taktu dīzeļdzinējs

178F 6ZS 4-taktu dīzeļdzinējs

Minimāls pasūtījums 20 gab
Maksājumi L/C, T/T, O/A, D/A, D/P
Piegāde 15 dienu laikā
Pielāgošana Pieejams
Sūtīt pieprasījumu [email protected]
produkta sertifikāts

178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinēja detaļas

BISON dzinēji ir pazīstami ar savu izcilo uzticamību un veiktspēju, ar zemāku trokšņa līmeni, zemāku vibrāciju un zemākām emisijām (neupurējot jaudu vai veiktspēju). Šis 178F dzinējs izmanto četrus dažādus virzuļu gājienus, lai darbotos efektīvi. Dzinēja darbības laikā virzulis piedzīvo četrus gājienus, lai sasniegtu katru jaudas ciklu. Gājiens tiek definēts kā virzuļa kustība uz augšu vai uz leju. Pēc 4 sitieniem cikls ir pabeigts un gatavs atsākšanai.

4-taktu dīzeļdzinējs nodrošina labu jaudas, uzticamības un efektivitātes līdzsvaru. Izmešu ziņā 4-taktu mehāniski atdala katru notikumu, tādējādi samazinot nesadegušās degvielas emisijas. Tas var arī atdalīt eļļu no degvielas, tādējādi ievērojami samazinot oglekļa monoksīda emisijas.

178F OHV komerciālās klases dīzeļdzinējs ir paredzēts visprasīgākajiem komerciālajiem lietojumiem. Virsvārsta dizains nodrošina iespēju ietaupīt degvielu, un čuguna cilindra čaula nodrošina ilgāku kalpošanas laiku. No motocikliem līdz zāles pļāvējiem un ģeneratoriem, 4-taktu dzinēji darbina dažādu veidu aprīkojumu. Parasti lietojumi ir augstspiediena tīrītāji, baļķu separatori, gaisa kompresori un ūdens sūkņi.

  • Gaisa dzesēšanas 4-taktu horizontālais OHV dzinējs

  • Viegli iedarbināms atsitiena starteris

  • Lieljaudas lodīšu gultņi atbalsta kloķvārpstu, lai nodrošinātu lielāku stabilitāti

  • Liela dubultsienu smagās degvielas tvertne ar degvielas filtru tvertnē

  • Liels, viegli uzpildāms degvielas tvertnes vāciņš

178F 4-taktu dīzeļdzinēja specifikācija

Dzinēja modelis

BS178F

Tips

Gaisa dzesēšana, viena cilindra, 4 taktu

Dzinēja jauda

6 ZS

Urbums x gājiens

78x62 mm

Nobīde

296cc

Kompresijas pakāpe

20:1

Aizdedzes sistēma

Kompresijas sadedzināšana

Startēšanas sistēma

Iedarbināšana ar atsitienu / iedarbināšana ar taustiņu

Nominālais griešanās ātrums

3000 / 3600 apgr./min

Degvielas tvertnes tilpums

3,5L

Ner/bruto svars

33 kg

20GP

260 komplekts

40HQ

500 komplekts

Saņemiet cenas piedāvājumus no Ķīnas rūpnīcas

178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinējs Faq

Kāds ir četrtaktu dzinēja gājiens?

Četrtaktu dīzeļdzinēja gājiens attiecas uz ieplūdi, kompresiju, darbu un izplūdi. Virzulis pabeidz divus pilnus gājienus cilindrā, lai pabeigtu darba ciklu.

Ieplūdes insults

Ieplūdes gājiens attiecas uz gaisa ieplūšanu sadegšanas kamerā. Kad virzulis pārvietojas no augšējā mirušā centra uz apakšējo miršanas punktu un atveras ieplūdes vārsts, notiek ieplūdes notikums. Kad gaiss turpina plūst ar savu inerci, virzulis sāk mainīt virzienu, un cilindrs turpina pildīties nedaudz tālāk par apakšējo miršanas punktu. Tad ieplūdes vārsts tiek aizvērts un gaiss tiek noslēgts cilindrā.

Kompresijas gājiens

Kompresijas gājiens saspiež gaisu cilindrā. Šajā laikā ieplūdes vārstam un izplūdes vārstam jābūt aizvērtam, lai nodrošinātu, ka cilindrs ir noslēgts. Dzinēja kompresijas pakāpe attiecas uz sadegšanas kameras tilpuma salīdzinājumu, kad virzulis atrodas apakšējā nāves punktā, un sadegšanas kameras tilpumu, kad virzulis atrodas augšējā nāves punktā. Jo augstāka kompresijas pakāpe, jo efektīvāks ir dzinējs.

Darba insults

Augstspiediena eļļas sūkņa iedarbībā dīzeļdegviela tiek ievadīta sadegšanas kamerā. Saspiešanas laikā radītā siltuma dēļ dīzeļdegviela sadedzina uzreiz pēc sajaukšanas ar gaisu. Gāzes spiediens cilindrā strauji paaugstinās, piespiežot virzuli kustēties.

Izplūdes gājiens

Kad virzulis jaudas gājiena laikā sasniedz apakšējo miršanas punktu, dīzeļdegviela ir pilnībā sadedzināta un cilindrs ir piepildīts ar izplūdes gāzēm. Kad izplūdes vārsts atveras, virzulis inerces dēļ atgriežas augšējā nāves punktā, un izplūdes gāzes tiek izvadītas caur izplūdes vārstu. Izplūdes gājiena beigās virzulis atrodas augšējā nāves punktā, pabeidzot darba ciklu.

178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinēju rūpnīca

BISON ir dibināta 2015. gadā, Ķīnas moderna mazu dīzeļdzinēju rūpnīca, kas apvieno projektēšanas, ražošanas, vairumtirdzniecības un tirdzniecības pakalpojumus. Mēs sniedzam pilnu servisu no projektēšanas līdz nosūtīšanai, BISON mazie dīzeļdzinēji ir pārdoti daudzās valstīs.

Joprojām šaubāties? Šeit ir citi iemesli, kāpēc mēs esam jūsu labākā izvēle:

  • √ Izveidojiet ilgtermiņa attiecības ar vairāk nekā 100 globāliem, apmierinātiem klientiem no vairāk nekā 60 valstīm.
  • √ Pašlaik mums ir vairāk nekā 200 darbinieku un divas 10 000 kvadrātpēdas lielas rūpnīcas telpas.
  • √ Spēcīgas dizaina iespējas, mūsu komanda atbilst jūsu unikālajām idejām.
  • √ 7 gadu attīstības laikā bieži piedalāmies dažādās izstādēs.
  • √ BISON piedāvā pilnu mazu dīzeļdzinēju klāstu, ko var arī pielāgot atbilstoši jūsu vajadzībām.
178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinēju rūpnīca

Citi mazie dīzeļdzinēji, ko iegādājušies mūsu klienti

Papildus 178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinējam BISON vairumtirdzniecībā pārdod arī dažādu stilu mazus dīzeļdzinējus . Saistītie produkti kreisajā pusē ir daži mūsu klientu ieteikumi, kas var palīdzēt jums izvēlēties.

Neatkarīgi no attēlā redzamā izskata, specifikācijām vai zīmola, visu var pielāgot atbilstoši jūsu vajadzībām. Mēs piedāvājam arī plašu 178F 6HP 4-taktu dīzeļdzinēju piederumu klāstu .

Kad mēs eksportējam , BISON nodrošina arī fotoattēlus, videoklipus un instrukcijas, lai palīdzētu jums labāk pārdot. Vairumtirdzniecībai nekavējoties sazinieties ar BISON .

Ātra saziņa