P.–Pk. 8:00–17:00
(86) 159 6789 0123
| Minimālais pasūtījums | 20 gabali |
| Maksājumi | Akreditīvs, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Piegāde | 15 dienu laikā |
| Pielāgošana | Pieejams |
Šis 93,5 kubikcentimetru industriālais benzīna dzinējs ir universāla alternatīva 3 ZS dzinējam.
3 ZS benzīna dzinējam 156F ir izturīgs čuguna cilindrs, kas var izturēt nodilumu un ļaunprātīgu izmantošanu. Virsvārstu (OHV) konstrukcija nodrošina augstāku degvielas ekonomiju, klusāku darbību un ilgāku kalpošanas laiku. Horizontālā vārpstas konstrukcija padara to par ideālu vispārējas nozīmes alternatīvu benzīna dzinējiem.
3 ZS benzīna dzinējam ir daudz pielietojumu, piemēram, kultivators, ūdens sūknis, ģenerators, rezerves dzinējs, sniega pūtējs utt.
Labi izpūtēji un mazāks degvielas patēriņš
Bezkontakta tranzistora aizdedzes (CTI) sistēma nodrošina vieglu un ātru iedarbināšanu
Dzinējs, kas uzstādīts uz šī ģeneratora komplekta
Ar gaisu dzesējams, 4 taktu dzinējs, uzlabota OHV sistēma, nodrošina nemainīgu jaudu ilgu laiku
Viegls un kompakts dizains
Zems degvielas patēriņš
Vienkārša un ātra palaišana un uzstādīšana
Zemāks trokšņa līmenis un neliela vibrācija
| Modelis | BS156F |
| Dzinēja tips | 4 taktu, viencilindra, ar gaisa dzesēšanu, OHV |
| Izvade | 3,0 ZS |
| Urbums*gājiens | 56 * 38 mm |
| pārvietojums | 93,5 cm³ |
| Saspiešanas pakāpe | 7,7:1 |
| Maksimālā jauda | 1,7 kW |
| Nominālā jauda | 1,3 kW |
| Nominālais ātrums | 3000/3600 apgr./min |
| Aizdedzes sistēma | Bezkontakta tranzistora aizdedze (TCI) |
| Startēšanas sistēma | Atsitiena iedarbināšana |
| Dzinēja eļļas tilpums | 0,6 l |
| Degvielas tvertnes tilpums | 1,6 l |
| Izmēri (G*P*A) | 300 * 290 * 280 mm |
| ZR/ZR | 9,5/10,6 kg |
| 20GP (komplekts) | 1100 |
| 40HQ (komplekts) | 2300 |
BISON iesaka mainīt eļļu pēc 100 darba stundām vai ik pēc 6 mēnešiem, atkarībā no tā, kurš nosacījums iestājas pirmais. BISON iesaka arī izmantot 4 taktu dzinēja eļļu vai līdzvērtīgu augstas tīrības, augstas kvalitātes dzinēja eļļu.
4 soļi, lai nomainītu BISON 156 motoreļļu
Lai iztukšotu eļļu, noņemiet uzpildes vāciņu un iztukšošanas aizbāzni.
Atkal uzstādiet un pievelciet iztukšošanas aizbāzni.
Uzpildiet tvertni ar ieteicamo motoreļļu un pārbaudiet eļļas līmeni.
Uzlieciet atpakaļ degvielas uzpildes vāciņu.
Nelietojiet netīru eļļu vai citas eļļas, kas nav ieteicamas
Lūdzu, pārliecinieties, vai dzinējs ir izslēgts, un izlejiet eļļu, kad dzinējs vēl ir silts (lai eļļu varētu izliet rūpīgāk).
Pārbaudiet motoreļļas līmeni uz horizontālas virsmas
Pēc eļļas maiņas rūpīgi nomazgājiet rokas ar ziepēm un ūdeni
