bieži sastopamu mazu dzinēja problēmu novēršana

Ja jums ir problēmas ar neliela dzinēja lietošanu, mēs zinām, cik tas var būt nomākts. Šajā apmācībā mēs jums parādīsim, kā atdzīvināt savu mazo dzinēju, kā arī to, kad padoties un sākt meklēt aizstājēju. Uzziniet, kā novērst izplatītas mazas dzinēja problēmas, izmantojot šo BISON padziļināto rokasgrāmatu. Sāksim.

Neliels dzinēja kontrolsaraksts ātriem labojumiem

Pirms iedziļināties mazajos dzinējos, pārbaudiet šādus pamatus:

• Vai tvertne ir pilna ar svaigu benzīnu/dīzeļdegvielu?

• Vai visas drošības ierīces/slēdži ir atvienoti?

• Vai izmantojat pareizo palaišanas procedūru?

• Vai aizdedzes sveces ir sausas vai mitras?

• Vai aprīkojums ir noregulēts?

• Vai ir dūmi?

Biežas nelielas dzinēja problēmas

Zemāk mēs esam uzskaitījuši dažus no visbiežāk sastopamajiem mazu dzinēja atteices cēloņiem.

Slikts benzīns/dīzelis

Ja šķiet, ka jūsu mazajam dzinējam ir problēmas ar iedarbināšanu vai tas darbojas slikti, degvielas stāvokļa pārbaude ir viens no vienkāršākajiem labojumiem, ko varat veikt.

Benzīns ātri sabojājas un, visticamāk, sabojā aprīkojumu nekā jebkas cits. Nekad neizmantojiet degvielu, kas vecāka par vienu mēnesi. Degvielas stabilizatoru pievienošana svaigam benzīnam ir laba prakse.

Ja jums ir aizdomas, ka jūsu mašīnai ir beidzies degviela, nomainiet to ar jaunu un dažas reizes pievienojiet startera šķidrumu karburatoram; tam vajadzētu atgriezties dzīvē.

Nevar elpot

Neapšaubāmi vienkāršākais apkopes elements ir gaisa filtra maiņa. Tomēr, ja to ilgstoši neievēro, bojāts gaisa filtrs var izpostīt dzinēja virzuļus un cilindru sienas, līdz tas apstājas savās sliedēs.

Netīrie gaisa filtri bieži tiek ignorēti, un jaudīgs gaisa filtrs ir svarīga jūsu mazā dzinēja sastāvdaļa. Ja vēlaties, lai jūsu dzinējs darbotos ilgāk, ir svarīgi veikt ātro un vienkāršo uzdevumu — nomainīt gaisa filtru, tiklīdz tas kļūst netīrs.

Skrien rupji

Motoriem, kas darbojas nelīdzens un izdala daudz dūmu, var būt nepieciešama regulēšana. Dzinēja baltos dūmus var izraisīt nepilnīga sadegšana, kur tiek izlietota nesadegusi degviela. Nopietnāka problēma ir eļļas noplūde cilindros nodilušu virzuļu gredzenu vai, vēl ļaunāk, saplaisājuša dzinēja bloka dēļ.

Lai veiktu šo labojumu, mēs koncentrēsimies uz jūsu ierīces pielāgošanu.

Vairumā gadījumu regulēšana ir diezgan vienkārša:

• Nomazgājiet mašīnu.
  

• Mainiet aizdedzes sveces, eļļu, degvielu un gaisa filtrus.

• Rūpīgi iztīriet karburatoru.

Tomēr, ja pēc pilnīgas regulēšanas jūsu dzinēja darbība neuzlabojas, tas var liecināt par nopietnāku problēmu, kuras dēļ var būt nepieciešama dzinēja nomaiņa.

Pārāk daudz degvielas

Visbiežāk nepareizu iedarbināšanu, “plūdus” izraisa dažādi iemesli, tostarp pārmērīga eļļas iesūkšana, droseles vārsta aizvēršanās, vārsta aizķeršanās, karburatora pielipšana vai tūlītējs mēģinājums restartēt automātiskās droseles dzinēju.

Aizdedzes sveču noņemšana ir vienkāršākais veids, kā noteikt, vai dzinējs ir pilns ar gāzi.

Ja tas ir slapjš, cilindrs ir appludināts, un pirms atkārtotas palaišanas ir jāgaida, līdz tas izžūst. Procedūru var paātrināt ar saspiestu gaisu.

Dzirksteļu problēmas

Ja jūsu dzinējs saņem pietiekami daudz degvielas un gaisa, bet neieslēdzas, problēma var būt dzirksteles trūkums.

Aizdedzes svece var būt iekšēji saplaisājusi pēc nokrišanas vai spēcīgas vibrācijas, elektrodu sprauga var būt nepareiza vai aizdedzes modulis/aizdedzes sveces vads var būt bojāts.

Pārbaudiet aizdedzes moduli, ja dzinējs joprojām neieslēdzas pēc aizdedzes sveču nomaiņas.

Ātri novērtējot, vai modulis ir slikts, noņemiet aizdedzes sveces aizsargvāciņu un vairākas reizes pavelciet kabeli, lai redzētu, vai nav loka. Atstarpē starp aizdedzes sveces galu un aizsargu tiks izveidots loks. Ja loka nav, aizdedzes modulis ir jānomaina.

Pārkaršana

Pārkaršanu var izraisīt eļļas, degvielas, ventilatora vai gāzes vāciņa bojājums. Visu šo sistēmu kombinācija var izraisīt arī pārkaršanu. Problēmas novēršanai var būt nepieciešamas vairākas darbības.

Zems eļļas līmenis: eļļa darbojas kā dzesēšanas šķidrums, palīdzot izvadīt siltumu no sadegšanas kameras. Bez šķidruma absorbētā siltuma pārnese nevar notikt. Nomainiet vai papildiniet eļļu līdz norādītajam līmenim, kas nepieciešams dzinējam.

Netīrs dzinējs: netīrs dzinējs neļauj karstam gaisam izplūst no dzinēja. Izmantojiet dzinēja netīrumu tīrīšanas līdzekli, lai noņemtu netīrumus no dzinēja virsmām. 

Bojāti ventilatori: vairumā mazo dzinēju ventilatori var tikt pārvietoti, nomesti un sasitīti. Ja ventilators vai ventilatora lāpstiņas ir bojātas, nepietiekama ventilācija var izraisīt pārkaršanas problēmas.

Degvielas problēmas: liesa degvielas maisījuma dēļ dzinējs var strādāt vairāk, nekā paredzēts. Ja filtrs ir bojāts vai netīrs, tas radīs plānu maisījumu. Ja tvertnes ventilācijas atvere ir bloķēta, tiks izliets mazāk degvielas. Karburatori rada arī liesu gaisa un degvielas maisījumu.

Elektrības problēmas

Elektriskām problēmām ir dažādas formas. Akumulatora, palaišanas, sajūga un darbības problēmas var kļūt ļoti nomāktas.

Akumulators neuzlādēsies — akumulators, ko parasti nelabo. Nomainiet akumulatora bloku un uzlādes sistēmu. Kad vien iespējams, uzlādējiet jaunas baterijas.

Akumulatora uzlādes zudums: strauju akumulatora uzlādes zudumu var izraisīt bojāts akumulators vai slikts akumulatora zemējums. Ja visi zemējuma savienojumi ir labi, nomainiet akumulatoru.

Sajūgs neieslēgsies un neizslēgsies — jūsu mazais dzinējs ir bezjēdzīgs, ja sajūgs nedarbojas pareizi. Pārbaudiet, vai zemējuma vads un spaile ir tīri un pareizi uzstādīti. Pārbaudiet, vai regulators-taisngriezis ir pareizi uzstādīts un ir pareizā tipa.

Izdedzis drošinātājs: drošinātāju, kas turpina pūst, izraisa īssavienojums elektriskā sistēmā. Pārbaudiet, vai regulators-taisngriezis darbojas, un pārliecinieties, vai tas ir pareizi iezemēts.

Atgriešanās

Daudzas problēmas var izraisīt pretēju aizdegšanos. Visbiežāk tie ir saistīti ar degvielas piesārņojumu vai piegādes problēmām.

Ūdens degvielas tvertnē: ūdens degvielā var izraisīt aizdegšanos. Pirms uzglabāšanas sausā iztukšojiet degvielas tvertni un izskalojiet to ar degvielu.

Zems degvielas līmenis: vienkāršākais risinājums pretaizdegšanai ir zems degvielas līmenis. Uzpildiet eļļas tvertni.

Nepareizs droseles iestatījums: Droseles regulēšana kļūst arvien novecojusi, taču, ja droseļvārsts ir regulējams un rodas pretējais, jums tas ir jāmeklē.

Netīrs karburators: netīrajiem karburatoriem bieži ir noņemts daļējs aizsprostojums, kas var izraisīt pretēju efektu. Izmantojiet standarta eļļas tīrītāju, lai no iekārtas noņemtu visus gružus.

Iepazīstinām ar BISON lielisko pēcpārdošanas servisu un atbalstu

Uzņēmumā BISON mēs lepojamies ar augstākās kvalitātes mazajiem dzinējiem kopā ar lielisku pēcpārdošanas servisu un atbalstu. Kā vadošais mazu dzinēju ražotājs Ķīnā, mēs par prioritāti izvirzām visaptverošas palīdzības sniegšanu mūsu izplatītājiem, lai nodrošinātu viņu panākumus un klientu apmierinātību.

Pēcpārdošanas pakalpojums, ko sniedzam izplatītājiem, ietver:

Tehniskais atbalsts: mūsu kvalificētie tehniķi ir gatavi jums palīdzēt novērst un atrisināt nelielas dzinēja problēmas.

Rezerves daļu pieejamība: Mums ir liels oriģinālo nodiluma daļu krājums visiem dzinēju modeļiem, kas ļauj mūsu izplatītājiem ātri un viegli piekļūt, lai nodrošinātu mūsu klientu dzinēju nevainojamu darbību.

Garantijas serviss: Mēs atbalstām mūsu dzinēju kvalitāti ar plašu garantijas servisu, kas ļauj mūsu izplatītājiem droši pārdot mūsu produktus.

Secinājums

Sarežģītas nelielas dzinēja problēmas var sagādāt galvassāpes. Izmantojot vienkāršu diagnostiku un dažus faktus par to, kā lietas darbojas, lielāko daļu problēmu var viegli novērst. Atcerieties, ka jūs vienmēr varat sazināties ar sertificētu tehniķi, lai pārbaudītu savas lielākās mazās dzinēja problēmas.