PRM–PIEKT plkst. 8:00–17:00
(86) 159 6789 0123
Minimāls pasūtījums | 20 gab |
Maksājumi | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Piegāde | 15 dienu laikā |
Pielāgošana | Pieejams |
192F ir labākais BISON nodrošinātais motors. Tam ir 440cc–4 taktu augšējā vārsta konstrukcijas motors ar elektrisko palaišanu un atsitiena palaišanu. Motors var nodrošināt jaudu gandrīz visām mazajām mašīnām, neatkarīgi no tā, vai tas tiek izmantots baļķu atdalītājiem, ūdens sūkņiem vai pielāgotiem kartingiem, BISON sērijas motori nodrošinās jaudu, kad tas būs nepieciešams.
4-taktu OHV motors.
6,5L liela degvielas tvertne.
Izmantojiet standarta 87 oktānskaitli benzīnu
Iedarbiniet sistēmu: elektriskais starteris vai atsitiena starteris.
Gaisa filtrs: sauss, mitrs, eļļa.
Modelis | BS192F |
Dzinēja tips | 4-taktu, viena cilindra, ar gaisa dzesēšanu, OHV |
Izvade | 18,0 ZS |
Urbums*insults | 92*66mm |
pārvietošanās | 439cc |
Kompresijas pakāpe | 8,0:1 |
Maksimālā jauda | 13,2 kW |
Nominālā jauda | 11,8 kW |
Nominālais ātrums | 1800 apgr./min |
Aizdedzes sistēma | Bezkontakta tranzistorizēta aizdedze (TCI) |
Startēšanas sistēma | Atsitiens / Elektriskā palaišana |
Motoreļļas tilpums | 0,6L |
Degvielas tvertnes tilpums | 6,5L |
Izmērs (L*W*H) | 505 * 415 * 475 mm |
Neto svars | 36 kg |
20GP (komplekts) | 275 |
40HQ (komplekts) | 690 |
1/2 redukcijas benzīna motors 192F dzirksteļaizdedze un dīzeļdzinēji izmanto kompresijas aizdedzi, un tie aizdedzina degvielu dažādos veidos. Benzīna motorā benzīnu vispirms sajauc ar gaisu, un pēc tam ieplūdes procesā tas tiek iesūkts cilindrā. Pēc tam, kad virzulis saspiež gaisu ar maziem benzīna pilieniem, aizdedzes svece atbrīvo elektrisko strāvu, lai to aizdedzinātu. Dīzeļdzinējā tikai gaiss tiek ievilkts cilindrā un pēc tam saspiests. Pēc tam dīzeļdzinējs iesmidzina dīzeļdegvielu karstā saspiestā gaisā, lai to aizdedzinātu.
Kas samazina benzīna dzinēja efektivitāti?
Ierobežojošie faktori ir temperatūra, pie kuras siltums nonāk dzinējā, un vides temperatūra, kurā dzinējs izvada savu atkritumu siltumu. Ļoti liela daļa no degvielas sadegšanas laikā saražotās enerģijas tiek zaudēta. Enerģijas zudums ir iemesls, kāpēc dzinējs uzsilst.