Kāpēc mans motorzāģis dūmo

Motorzāģi ir jaudīgi un ērti instrumenti, kas ievērojami atvieglo un paātrina koksnes griešanu un āra darbu veikšanu. Neatkarīgi no tā, vai apgriežat kokus, zāģējat malku vai tīrāt krūmus, motorzāģis palīdz paveikt darbu efektīvi. Tomēr dažreiz, darbojoties, no motorzāģa var nākt dūmi.

Šie dūmi liecina, ka kaut kas nav gluži kārtībā. Ir svarīgi pievērst tam uzmanību un laikus novērst problēmu, lai jūsu motorzāģis darbotos nevainojami un pagarinātu tā kalpošanas laiku.

Kāpēc mans motorzāģis dūmo? Šajā rakstā BISON paskaidros visbiežāk sastopamos iemeslus, kāpēc motorzāģis var dūmot, tostarp tādas problēmas kā netīrs gaisa filtrs, nepareiza degvielas maisījuma izmantošana, aizsērējusi izplūdes sistēma un pārkaršana.

Izpratne par šiem cēloņiem palīdzēs jums labāk uzturēt savu motorzāģi un izvairīties no dārgiem remontiem. Turpiniet lasīt šo emuāra ierakstu.

Motorzāģu dūmu krāsu izpratne un to nozīme.

No motorzāģa nākošo dūmu krāsa un veids var sniegt svarīgas norādes par to, kas varētu būt nepareizi. Pievēršot uzmanību dūmiem, varat noskaidrot cēloni un ātrāk novērst problēmu. Dūmi no dzinēja var būt dažādās krāsās. Šeit ir trīs izplatītas dūmu krāsas, ko varat redzēt, un to parastā nozīme:

Zili vai balti dūmi

Ja jūsu motorzāģis rada zilus vai baltus dūmus, tas parasti nozīmē, ka degvielas maisījumā ir pārāk daudz eļļas. Tas var notikt, ja pievienojat vairāk eļļas, nekā nepieciešams divtaktu dzinējam. Dažreiz šie dūmi rodas arī no sadegušas ķēdes eļļas, īpaši, ja pārāk daudz eļļas notek uz karstām detaļām. Zili vai balti dūmi ir zīme, ka dzinējs sadedzina eļļu, kam nevajadzētu notikt lielos daudzumos.

Melni dūmi

Melni dūmi nozīmē, ka motorzāģis patērē pārāk daudz degvielas vai benzīna un nepietiekami daudz gaisa. Tas notiek, ja degvielas maisījums ir pārāk bagātināts, kā rezultātā zāģis darbojas slikti, zaudē jaudu vai apstājas. Melni dūmi var rasties arī no aizsērējuša gaisa filtra, kas ierobežo gaisa plūsmu uz dzinēju.

Viegli vai vāji dūmi ar deguma smaku

Viegli, plāni dūmi apvienojumā ar deguma smaku bieži norāda uz dzinēja pārkaršanu vai liekās ķēdes eļļas izdegšanu. Pārkaršana var notikt blāvas ķēdes, sliktas eļļošanas vai aizsērējušu dzesēšanas atveru dēļ. Deguma smaka un vāji dūmi brīdina, ka zāģis ir jāpārbauda, pirms tas rodas nopietni bojājumi.

Vienkārši risinājumi izplatītām motorzāģu dūmu problēmām.

Ļaujiet mums pastāstīt par iespējamiem iemesliem, kāpēc jūsu motorzāģis dūmo, tāpēc atslābinieties un izpētiet tos.

Nepareizs degvielas maisījums

Divtaktu motorzāģiem ir nepieciešams rūpīgi sajaukts degvielas un eļļas maisījums, lai tie darbotos labi. Eļļa ieeļļo motora detaļas, savukārt degviela darbina motorzāģi. Pārāk daudz eļļas var izraisīt zilus vai baltus dūmus, savukārt pārāk maz eļļas var izraisīt nelielus dūmus un nopietnus motora bojājumus sliktas eļļošanas dēļ.

Pirms šīs problēmas novēršanas izlejiet eļļas un degvielas maisījumu no motorzāģa tvertnes. Pēc tam sajauciet pareizo degvielu savam motorzāģim. Lai izvairītos no dūmiem no nepareiza degvielas maisījuma, rūpīgi izmēriet degvielu un eļļu tīrās, skaidri marķētās tvertnēs. Lielākajai daļai motorzāģu eļļas/degvielas attiecība ir 1:50, taču vienmēr rūpīgi pārbaudiet lietošanas instrukciju.

Iedarbiniet motorzāģi ar pareizo maisījumu, un dūmiem vajadzētu izzust pēc dažām minūtēm. Turiet motorzāģi ieslēgtu, līdz dūmi apstājas.

Tāpat rūpējieties par sava motorzāģa apkopi, pirms katras lietošanas reizes sagatavojot svaigu degvielas maisījumu vai pareizi uzglabājot to.

Nepareiza eļļas veida lietošana

Nekad neizmantojiet motorzāģī parasto motoreļļu. Parastās eļļas lietošana izraisīs motorzāģa lielāku dūmošanu nekā parasti un laika gaitā var sabojāt dzinēju. Parastā eļļa ir bieza un pilnībā nedeg, radot papildu nogulsnes un dūmus.

Vienmēr iegādājieties un izmantojiet specializētu divtaktu eļļu, kas paredzēta motorzāģiem. Šī eļļa deg tīrāk, labāk aizsargā dzinēju, palīdz novērst dūmus un nodrošina motorzāģa vienmērīgu darbību.

Ķēde ir jāuzasina

Zāģa asmens un ķēdes dūmus parasti izraisa ķēdes nodilums un pārmērīga slodze uz asmeni un ķēdi griešanas laikā. Ar neasu ķēdi koksne zāģēsies ilgāk, jo ir lielāka berze, kas uzkarsē koksni un ķēdi.

To, vai motorzāģa ķēde ir asa, var noteikt pēc griešanas veida. Asai ķēdei vajadzētu viegli griezt, pieskaroties kokam. Turklāt asa ķēde radīs lielas koka skaidas, savukārt neasa ķēde atstās putekļu daļiņas.

Motorzāģa laba apkope ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu vislabāko veiktspēju un pagarinātu tā kalpošanas laiku. Pareiza apkope ietver regulāru ķēdes asināšanu.

Ja jūsu ķēde ir neasa, jums būs jāuzasina asmeņi. Motorzāģu ražotāji parasti pārdod asināmos šiem asmeņiem, tāpēc jūs varat tos iegādāties no viņiem. Ja asmeņus nevar salabot, laba izvēle ir iegādāties jaunu ķēdi.

Pārāk daudz ķēdes eļļas uz sliedes un ķēdes

Ķēdes eļļa ir būtiska, lai ķēde darbotos vienmērīgi un novērstu bojājumus. Taču, ja eļļas ir pārāk daudz, tā var pilēt uz karstajām dzinēja daļām un radīt dūmus. Šie dūmi parasti smaržo pēc eļļas un parādās ķēdes vai sliedes tuvumā, nevis no paša dzinēja.

Ja pamanāt eļļas dūmus, mēģiniet noregulēt ķēdes eļļotāju (ja jūsu zāģim ir šāda funkcija). Noregulējiet eļļotāju tā, lai ķēdei plūstu tieši tik daudz eļļas, lai tā nepārpilētu. Tāpat noslaukiet lieko eļļu no sliedes un apkārtējām virsmām, lai novērstu eļļas piedegšanu uz karstām detaļām.

Nepietiekama ķēdes eļļošana

Ja ķēde nav pietiekami ieeļļota, tā joprojām var dūmot. Pirmais solis ir pārbaudīt, vai sliedes eļļa plūst uz sliedi un pareizi cirkulē visā ķēdē. Ja sliedes eļļa nav vienmērīgi sadalīta, ķēde sāks dūmot.

Jums ir jānoņem ķēde un jāiztīra visi netīrumi, koka skaidas vai gruži, kas varētu bloķēt smērvielas plūsmu. Pēc tam atrodiet un iztīriet ķēdes eļļas atveri, lai pārliecinātos, ka tā nav aizsērējusi. Visbeidzot, pārbaudiet, vai eļļas mehānisms nav bojāts vai nodilis, un, ja nepieciešams, nomainiet to.

Dzinēja pārkaršana

Ja dzinējs pārkarst, tas var sākt dūmot. Pārkaršanu parasti izraisa neasa ķēde, nepietiekama ķēdes eļļošana vai dzesēšanas komponenti, piemēram, ventilācijas atveres vai dzesēšanas ribas, kas ir aizsērējušas ar putekļiem vai gružiem. Kad dzinējs pārkarst, var būt jūtama dūmu un deguma smaka, kas atšķiras no parastajiem izplūdes gāzu dūmiem.

Ja jūsu motorzāģis pārkarst, pārliecinieties, vai ķēde un dzinējs ir pareizi ieeļļoti, un notīriet dzesēšanas ribas un ventilācijas atveres no putekļiem vai gružiem, lai palīdzētu uzturēt dzinēju vēsu.

Dzinēja problēmas

Dažreiz zili dūmi liecina par nopietnu dzinēja problēmu. Šīs problēmas bieži vien pavada jaudas zudums vai grūtības iedarbināt.

Parasti to izraisa saplaisājusi vai noplūdusi galvas blīve, kas ļauj dzesēšanas šķidrumam iekļūt cilindros. Smagos gadījumos galvas blīve ir jānomaina. Kad pamanāt baltus dūmus, varat mēģināt salabot galvas blīvi, lai apturētu noplūdi un izvairītos no nopietniem dzinēja bojājumiem.

Šīs problēmas prasa profesionāla mehāniķa pārbaudi un remontu, lai izvairītos no lielākiem bojājumiem.

Netīrs gaisa filtrs

Gaisa filtrs regulē gaisa plūsmu motorzāģa iekšpusē. Filtrā var iesprūst koka skaidas un bloķēt gaisa plūsmu, izraisot motorzāģa pārkaršanu un dūmu veidošanos. Aizsērējis gaisa filtrs var sabojāt instrumentu, īpaši dzinēju.

Eksperti iesaka tīrīt gaisa filtru ik pēc piecām nepārtrauktas lietošanas stundām vai ik pēc divām līdz trim reizēm, ja motorzāģi lietojat retāk. Pareiza motorzāģa kopšana un apkope var pagarināt tā kalpošanas laiku.

Oglekļa nogulsnes izplūdes gāzēs vai trokšņa slāpētājā

Ja degviela un eļļa nav pilnībā sadegušas, izplūdes gāzēs vai trokšņa slāpētājā var uzkrāties oglekļa nogulsnes. Šīs augstās temperatūras nogulsnes var izraisīt dūmu izdalīšanos no izplūdes caurules.

Oglekļa nogulšņu tīrīšana prasa rūpību. Ja jūtaties ērti, pēc zāģa atdzišanas notīriet to, izmantojot mīkstu suku un maigu mazgāšanas līdzekli. Pretējā gadījumā nogādājiet motorzāģi pie profesionāļa, lai to pienācīgi notīrītu.

Secinājums

Ir daudz iemeslu, kāpēc jūsu motorzāģis var dūmot. Mēs esam izcēluši šos iemeslus un parādījuši risinājumus. Tas palīdzēs jums novērst un atrisināt dūmošanas problēmas, pirms tās rada lielākas problēmas.

Motorzāģa dūmi nozīmē, ka jūsu motorzāģim ir nepieciešams remonts. Ja rodas problēmas ar remontu, nogādājiet to kvalificētā servisa centrā, kur to salabos un nodrošinās tā drošu lietošanu.

Labākais veids, kā uzturēt motorzāģi nevainojamā un bez dūmiem, ir regulāra apkope, piemēram, gaisa filtra tīrīšana, pareiza degvielas maisījuma lietošana un ķēdes eļļas pareiza pārvaldība. Pareizi kopjot, jūsu motorzāģis būs labā stāvoklī visām jūsu griešanas vajadzībām ārpus telpām.