Izpratne par mehāniku: kā darbojas motorzāģis?

Vai esat kādreiz izmantojis motorzāģi, lai savā pagalmā nocirstu nekontrolējamu koku? Vai arī jums kādreiz ir nācies izmantot motorzāģi, lai zāģētu malku kā galveno siltuma avotu garajos ziemas mēnešos? Jums var būt nepieciešams motorzāģis atpūtas vai radošiem nolūkiem.

Motorzāģis būtībā ir ļoti specializēts, pārnēsājams mehānisks zāģis ar zobu komplektu, kas piestiprināts pie rotējošas ķēdes, kas iet gar vadotni.

Daudzi cilvēki izmanto motorzāģi, pilnībā neizprotot tā iekšējo darbību. Tomēr izpratne par to, kā dažādas motorzāģa daļas mijiedarbojas, var nozīmēt atšķirību starp efektīvu, drošu darbu un iespējamu instrumenta bojājumu vai pat savainojumu... Tieši šī svarīgā korelācija un mūsu vēlme iedvesmot ir šī raksta mērķis. Tātad, kā darbojas motorzāģis?

Mūsu mērķis ir viegli saprotamā veidā atklāt motorzāģa sarežģīto darbību . Šajā rakstā BISON sīkāk aplūkos galvenās motorzāģa sastāvdaļas, sākot no dzinēja līdz ķēdei, vadotnēm un vadības ierīcēm. Noskaidrosim to kopā šajā rokasgrāmatā.

Motorzāģa sastāvdaļas un to darbība

Dažreiz, lai saprastu, kā kaut kas darbojas, ir svarīgi precīzi saprast, kas jums ir jūsu rokās! Dzinējs tiek darbināts ar benzīna/eļļas maisījumu vai strāvas vadu, kas pievienots strāvas kontaktligzdai. Pēc tam caur karburatoru tiek spiests gaiss ieplūst motorzāģī, piespiežot vadošo stieni un ķēdi griezties apļveida kustībā. Šī kustība radīs pietiekami daudz berzes, lai viegli pārgrieztu koku. Izpratne par procesu secību no droseles iedarbināšanas līdz ātrai ķēdes pagriešanai sniedz mums spilgtu izpratni par šo inženierijas varoņdarbu.

Palaišanas process un dzinējs/motors

Mehāniskais ķēdes zāģa darbības ceļš sākas ar dzinēju. Lai aktivizētu aizdedzes slēdzi, lietotājs spēcīgi pavelk aiz strāvas vada, kas pēc tam ierosina dzinēja sadegšanas procesu.

Turklāt ir divu veidu motorzāģi: tie, kurus darbina ar benzīnu darbināms motors ar eļļas sūkni un aizdedzi vai elektriskie motorzāģi, kuriem jābūt savienotiem ar stabilu strāvas avotu, lai tie darbotos.

Motorzāģi parasti izmanto divtaktu benzīna dzinēju, lai ražotu elektroenerģiju. Dzinējs ir kompakts, bet jaudīgs un darbojas ar benzīna un eļļas maisījumu. Pavelkot strāvas vadu, tiek iedarbināti dzinēja galvenie komponenti — virzuļi, cilindri, karteris un aizdedzes sveces. Virzulis pārvietojas cilindrā, radot vakuumu, kas ievelk benzīna un eļļas maisījumu karterī. Pēc tam maisījums nonāk sadegšanas kamerā, un aizdedzes svece to aizdedzina. Iegūtais sprādziens spiež virzuli, kas griež kloķvārpstu, radot motorzāģim jaudu.

Ar akumulatoru darbināmais motorzāģis ir jaunums tirgū. Šo motorzāģa stilu darbina litija jonu akumulators, kas ir līdzīgs akumulatora urbjmašīnas izmantotajam. Šie akumulatori ir bieži jāuzlādē, un tiem nav tādas jaudas kā benzīna/eļļas vai elektromotoriem.

Jaudas transmisija un motorzāģa sajūgs

Radītā jauda ir jāpārraida uz galveno griešanas komponentu - ķēdi. Šeit tiek izmantots sajūgs. Sajūgs parasti ir ķēdes zāģa centrbēdzes sajūgs, un tam ir galvenā loma ķēdes ieslēgšanai vai atslēgšanai no rotācijas. Palielinoties dzinēja ātrumam, centrbēdzes spēks paplašina sajūgu, savienojot dzinēju ar ķēdes ratu un pārvietojot ķēdi. Un otrādi, kad akselerators tiek atlaists un dzinēja apgriezieni samazinās, sajūgs atslēdzas, apturot ķēdes kustību. Turklāt, nospiežot sajūgu, operators tiek papildus aizsargāts, jo tas signalizē motorzāģim, lai tas apstājas atsitiena gadījumā.

Griešanas mehānisms – virzošais stienis un griešanas ķēde

Ķēdes kustība mūs noved pie motorzāģa darbības kulminācijas – griešanas procesa. Tas ietver divus galvenos komponentus: virzošo stieni un griešanas ķēdi.

Vadošais stienis nodrošina ceļu rotējošajai ķēdei, vienlaikus atbalstot to griešanas procesa laikā. Tā izturībai un izturībai ir izšķiroša nozīme, jo tas var izturēt smagu mehānisku spriedzi un skarbos ekspluatācijas apstākļus.

Ap vadotni ir aptīta griešanas ķēde, katrs zobs darbojas kā mazs kalts. Ķēde ir pareizi nospriegota, zobi ir asi un grābekļi ir pareizi noregulēti, tad, ķēdei pārvietojoties ap stieni, katrs zobs ar katru piegājienu noņem vienu koka skaidu.

Griešanas ķēdē ir daži galvenie elementi.

• Zobi (augšējā plāksne un sānu plāksne) : augšējās plāksnes priekšpuse veido kalta malu, zoba daļu, kas pabeidz griezumu, sākot no stūra. Augšējā plāksne atdala koka skaidu, ļaujot to izvilkt.

• Dziļuma mērītājs : dziļuma mērītājs neļauj zobainai kaltai iegriezties pārāk tālu kokā. Augstuma starpība starp grābekli un augšējo plāksni nosaka dziļumu, ko zobs iegriež ar katru apgriezienu ap stieni.

Ķēdes efektivitāte ir tieši saistīta ar tās asumu un spriegojumu. Regulāra asināšana nodrošina optimālu griešanas veiktspēju, un pareizi nospriegota ķēde vienmērīgi pārvietojas ap vadotni bez atslābuma vai manāmas sasprindzinājuma. Turklāt vissvarīgākais ir ķēdes un virzošo stieņu eļļošanas process. Motorzāģi ir aprīkoti ar automātiskajiem eļļotājiem, kas iezied eļļu ķēdē, kad tā griežas, samazinot berzi un novēršot priekšlaicīgu nodilumu.

Papildinājumi un drošība

Motorzāģis darbojas tieši ar iepriekš minētajām daļām, kas tiek savadītas kopā, lai radītu pietiekamu berzi, lai viegli izgrieztu cietu materiālu. Tomēr to jaudīgo spēju dēļ ķēdes zāģi ir saistīti ar risku un tiem ir nepieciešami drošības mehānismi. Galvenie drošības elementi ietver ķēdes bremzi, kas paredzēta ķēdes rotācijas apturēšanai atsitiena laikā un atrodas tajā pašā zonā, kur sajūgs, un roku aizsargus, kas paredzēti, lai aizsargātu lietotāju no potenciāliem lidojošiem gružiem.

Turklāt ķēdes zāģa darbības un vadības funkcijas, piemēram, ergonomiski izstrādāts rokturis un vibrāciju slāpēšanas sistēma, padara darbību vieglāku, ērtāku un samazina lietotāja nogurumu.

Motorzāģu apkope

Regulāra motorzāģa apkope būtībā nozīmē regulāras pārbaudes un pastāvīgu aprūpi. Tas nodrošina jūsu motorzāģa optimālu darbību, kad tas jums nepieciešams, un pagarina instrumenta kalpošanas laiku, novēršot priekšlaicīgu nodilumu un bojājumus. 

Motorzāģa kopšana ir atkarīga no tā, cik bieži to lietojat. Ja motorzāģi izmantojat katru nedēļu, iespējams, pirms katras lietošanas reizes būs jāveic daži apkopes darbi. Ar motorzāģiem saistītos apkopes darbus var plaši klasificēt šādi:

• Ķēdes asināšana

• Ķēdes spriegums

• Regulāra tīrīšana

• nomainiet dilstošās daļas

• eļļošana

FAQ

Vai motorzāģis darbosies bez ķēdes?

Motorzāģis bez ķēdes ir ārkārtīgi bīstams. Nelaimes gadījumi var notikt un notiek, un ikviens mednieks, kurš praktizē ar atvērtu stieni un apgriešanas instrumentu, cietīs kaitējumu.

Kā darbojas motorzāģa motors?

Elektriskais motorzāģis izmanto motoru, lai darbinātu ķēdi un stieni, kas griež koku. Elektromotors liek ķēdei un stienim ātri griezties.

Secinājums

Tagad jūs zināt, kas ir motorzāģis, kā darbojas katra daļa un kāda apkope motorzāģa īpašniekam varētu būt nepieciešama. Izpratne par motorzāģa darbību ir svarīga ne tikai efektīvai lietošanai, bet arī drošības apsvērumu dēļ. Motorzāģu lietotājiem vienmēr jāievēro atbilstoši drošības protokoli.

Visbeidzot, BISON ir lepns augstas kvalitātes, izturīgu motorzāģu ražotājs , kas izstrādāti, izmantojot visprogresīvākās tehnoloģijas un dziļu izpratni par lietotāju vajadzībām. Mūsu visaptverošais ķēdes zāģu klāsts nodrošina dažādus uzdevumus, sākot no vieglas mājas lietošanas līdz smagas slodzes profesionālām vajadzībām.

Mēs saviem klientiem piedāvājam vairāk nekā tikai rīku, bet arī ilgtermiņa partnerību, kuras pamatā ir izcila veiktspēja, vadošie drošības līdzekļi un uzticams pēcpārdošanas serviss.

Pievienojieties mums šodien.