Soli pa solim sniegta instrukcija koku ciršanai ar motorzāģi

Gan pilsētā, gan laukos ir gadījumi, kad koku ciršana kļūst par nepieciešamību. Tas var būt saistīts ar to, ka koks rada risku ēkām, aizsedz skatu vai vienkārši ir slims vai nokaltis. Šādos gadījumos motorzāģis , pareizi lietots, var būt nenovērtējams instruments.

Bet, pirms sākat paši zāģēt kokus, ir svarīgi zināt, kā to darīt droši. Šī raksta mērķis ir sniegt jums soli pa solim norādījumus par to, kā efektīvi un droši zāģēt koku, izmantojot motorzāģi. BISON sniegs padziļinātu informāciju par motorzāģa darbību, drošības pasākumiem, kas jāievēro, koka novērtēšanu, zāģējumu veikšanu un pēc tam notiekošo tīrīšanu.

Apgādājoties ar šīm zināšanām, jūs būsiet labāk sagatavots(-a) nākamā koku ciršanas uzdevuma veikšanai vai pieņemt pārdomātu lēmumu, nolīgstot profesionāļus. Tātad, ķersimies pie darba.

Valkājiet atbilstošu drošības aprīkojumu

Pirms mēs iedziļināmies koku ciršanas tehniskajās detaļās, ir obligāti jāuzsver individuālo aizsardzības līdzekļu (IAL) nozīme. Koku ciršana ir augsta riska uzdevums, un jūsu drošībai vienmēr jābūt galvenajai prioritātei. Šeit ir īss pārskats par svarīgāko drošības aprīkojumu:

• Ķivere : Ķivere ir ļoti svarīga, lai aizsargātu galvu no krītošiem zariem. Izvēlieties ķiveri, kas īpaši paredzēta darbam ar kokiem, ideālā gadījumā ar iebūvētu sejas aizsargu.

• Aizsargbrilles vai aizsargbrilles : Tās aizsargā acis no lidojošiem gružiem griešanas procesa laikā. Pārliecinieties, vai tās ir apstiprinātas optimālai aizsardzībai.

• Ausu aizsardzība : Motorzāģi ir skaļi, un ilgstoša to trokšņa iedarbība var sabojāt dzirdi. Lai mazinātu šo risku, izmantojiet ausu aizbāžņus vai ausu aizsargus.

• Motorzāģa bikses : šīs īpašās bikses ir paredzētas, lai samazinātu traumas nejaušas saskares gadījumā ar kustīgu motorzāģi. Aptuveni 35 procenti motorzāģu traumu rodas apakšstilbos un ceļgalos.

• Zābaki ar tērauda purngaliem : Nokritis motorzāģis vai krītošs zars var izraisīt nopietnas pēdu traumas. Zābaki ar tērauda purngaliem nodrošina cietu barjeru jūsu pēdu aizsardzībai.

• Cimdi : Cimdi nodrošina aizsardzību pret griezumiem un nobrāzumiem. Izvēlieties cimdus, kas nodrošina labu saķeri, neapdraudot veiklību.

Plānošana un sagatavošanās — koku ciršanas priekšnoteikumi

Pirms koka nociršanas ir nepieciešams ciršanas plāns — izpētiet vietējos vides noteikumus, lai noskaidrotu, vai jūsu reģionā ir nepieciešama atļauja koku ciršanai. Ja neievērosiet vietējos noteikumus, jums var tikt piemērots ievērojams naudas sods.

Rūpīga plānošana un sagatavošanās ir ļoti svarīga. Šis posms liek pamatus drošai un kontrolētai koku ciršanai. Šeit ir trīs svarīgi aspekti, kas jāņem vērā:

Koku novērtējums

Sāciet, novērtējot koka veselību, izmēru un tuvumu konstrukcijām vai bīstamiem objektiem. Meklējiet slimību, trūdēšanas vai bojājumu pazīmes, kas varētu ietekmēt ciršanas procesu. Apsveriet koka augstumu un diametru, lai pārliecinātos, ka jūsu motorzāģis ir piemērots šim uzdevumam.

Motorzāģiem ir ieteicamais griešanas jaudas diapazons koku gāšanai. 18 collu motorzāģa sliede var samērā labi pārzāģēt 36 collu diametra koku, kas ir aptuveni divreiz garāks par motorzāģa sliedi. Lielāki motorzāģi var paveikt vairāk darba ar 2,5 reizes lielāku diametru. Lielākajai daļai patērētāju motorzāģu maksimālais garums ir 24 collas, savukārt profesionālie modeļi var sasniegt 42 collas vai pat garāku garumu.

Ciršanas virziens

Koka dabiskais slīpums un apkārtējais reljefs ir izšķiroši svarīgi, lai noteiktu optimālo ciršanas virzienu. Koks dabiski vēlēsies gāzties savā slīpuma virzienā. Pēc tam, novērtējot koka slodzi un slīpumu, apsveriet, kur koks kritīs. Nosakiet, vai tas sasveras uz vienu pusi vai arī viena puse ir pilnāka par otru. Ja tas sasveras vai tam vienā pusē ir vairāk zaru, tas, visticamāk, kritīs šajā virzienā, taču nav garantijas.

Teritorijas attīrīšana

Pirms griešanas uzsākšanas attīriet koku no šķēršļiem, piemēram, akmeņiem, zariem vai citiem potenciāliem paklupšanas riskiem. Pēc tam atbrīvojiet divus evakuācijas ceļus pretī vietai, kur koks, visticamāk, kritīs, lai jūs varētu droši izkļūt, ja koks nokrīt.

Visbeidzot, noņemiet visus pamežus ap stumbra pamatni, lai griešanas laikā nekas netraucētu. Parasti no stumbra jānoņem visi zari, kas ir mazāki par 6 pēdām (apmēram 1,8 metriem), lai izvairītos no zaru lūzuma, kad koks krīt.

Soli pa solim sniegta instrukcija koka ciršanai ar motorzāģi

Lai nodrošinātu drošu un efektīvu koka nociršanu, jums būs jāveic precīzi griezumi un jāveic konkrētas darbības. Apskatīsim šo procesu sīkāk:

#1 izgriez iecirtumu, lai kontrolētu kritienu

Šis ir pirmais griezums, ko veiksiet koka stumbrā. Tā mērķis ir noteikt virzienu, kurā koks kritīs. Gāžot kokus, parasti tiek izmantoti trīs veidu koku griezumi. Tie ir parastais iegriezums, atvērtais iegriezums un Humbolta iegriezums.

Svarīgas lietas, kas jāatceras:

• Vienmēr veiciet pirmo griezumu koka sānos tajā virzienā, kurā vēlaties, lai koks kristu.

• Griešanas dziļums ir būtisks: nekad negrieziet kokā pārāk dziļi. Iecirtuma dziļumam jābūt apmēram vienai piektdaļai no koka diametra. Ja iespējams, iecirtuma augstumam jābūt mazākam par 1,2 metriem.

• Veltiet laiku un pievērsiet uzmanību griezumiem, lai pārliecinātos, ka tie saplaisās zem nocirsta koka svara.

Kā veikt parastu iegriezumu?

Parastais iecirtums darbojas līdzīgi kā atvērta tipa iecirtums, bet ar mazāku griešanas leņķi. Šāda veida griešana ir piemērota kokiem, kas viegli šķeļas, jo leņķis ir mazāks un griezums lūzt agrāk.

Lai veiktu parastu griezumu ar iegriezumu, nolieciet zāģi un veiciet 45° griezumu uz leju, apstājoties apmēram vienas piektdaļas attālumā no stumbra. Pēc tam vienkārši pagrieziet zāģi horizontāli un lēnām grieziet uz iekšu, sasniedzot pirmā griezuma galu. Jums ir jāspēj izņemt ķīli no koka, atstājot iegriezumu apmēram vienas piektdaļas attālumā no stumbra.

Kā veikt atvērta griezuma griezumu?

Atvērtais griezums ar iecirtumu ir ļoti drošs, un lietošanas leņķis ir no 70 līdz 90 grādiem. Šis griezums sākas ar vienu leņķisku griezumu caur piekto daļu stumbra, lai kontrolētu kritienu un atzīmētu paredzēto virzienu. Šī opcija ir ideāli piemērota kokiem uz līdzenas vai lēzeni slīpas reljefa. Citas priekšrocības ietver iecirtumu, kas paliek neskarts, līdz koks beidzot atsitas pret zemi, tādējādi samazinot atsitiena radīto apdraudējumu iespējamību.

Lai veiktu atvērta griezuma griezumu, nolieciet zāģi un veiciet 60° leņķisko griezumu uz leju, apstājoties vienu piektdaļu no koka augšupvērsta attāluma. Pēc tam pagrieziet zāģi horizontāli vai nedaudz uz augšu vērstā leņķī un grieziet uz iekšu, sasniedzot pirmā griezuma galu. Jums ir jāspēj izņemt ķīli no koka, atstājot iegriezumu apmēram vienu piektdaļu no stumbra lejupvērsta attāluma.

Kā veikt Humbolta iegriezumu?

Humbolta iecirtums maina griezuma leņķi. Tas ir kļuvis par drošu un efektīvu koku gāšanas metodi stāvās nogāzēs vai nelīdzenā reljefā, pateicoties daudz lielākam lejupvērstajam leņķim. Tas ir arī īpaši efektīvs pret blīviem kokiem.

Lai izveidotu Humbolta iegriezumu, izmantojiet motorzāģi, lai kokā izveidotu horizontālu griezumu vienas piektdaļas dziļumā. Pēc tam veiciet 45° leņķa griezumu no apakšas uz augšu, lai tas atbilstu pirmā griezuma galam. Jums vajadzētu būt iespējai izņemt ķīli no koka, atstājot iegriezumu aptuveni vienas piektdaļas dziļumā stumbra lejā.

#2 izveidojiet muguras griezumu

Tagad, kad iegriezums ir pabeigts, pārejiet uz koka otru pusi un veiciet atpakaļgriezienu. Šo atpakaļgriezienu sauc par "gāšanas griezumu", tāpēc atcerieties, ka, to darot, koks nogāzīsies.

Sāciet zāģēt nedaudz augstāk par iecirtuma virsotni un zāģējiet virsotnes virzienā nedaudz uz leju vērstā leņķī. Tas novērsīs koka krišanu vai slīdēšanu nepareizā virzienā.

Jums jāturpina gāzties, līdz koks sāk krist, vai apmēram pusotru collu pirms virsotnes sasniegšanas, tad atkāpieties un ļaujiet kokam krist. Jūsu vērotājam vajadzētu jūs brīdināt par nokritušiem zariem un paziņot, kad koks sāk krist.

#3 izmantojiet gāšanas ķīli

Dažreiz pat pēc griezuma atpakaļ koks var nesākt krist uzreiz. Šādos gadījumos ķīļu vai sviru izmantošana griezumā atpakaļ var palīdzēt virzīt koku gāzt vēlamajā virzienā. Vienmēr atcerieties turēties pa gabalu no krītoša koka un uzmanīties no iespējamiem apdraudējumiem.

#4 zaru apgriešana un zaru apgriešana

Pēc tam, kad koks ir droši nogāzts, sākas "zaru apgriešanas" (azaru noņemšanas) un "stumbra sagriešanas" (stumbra sagriešanas daļās) process. Zaru apgriešanu vienmēr sāciet no pamatnes, virzoties uz augšu. Lai apzāģētu, sagrieziet baļķi viegli pārvaldāmās daļās, taču esiet uzmanīgi ar koksnes spriegumu, kas varētu izraisīt motorzāģa atsitienu. Griešana no mazākiem zariem uz lielākiem zariem vai no ārpuses uz iekšpusi būs vieglāka. Nosakiet visa stumbra pusi, kas ir zem sprieguma, un sāciet griezt no otras puses.

Visbeidzot, pareizi atbrīvojieties no koku atliekām saskaņā ar vietējiem noteikumiem. Dažās vietās dedzināšana var būt atļauta, bet citās tās var būt jāved uz noteiktu vietu.

Drošība — vissvarīgākais apsvērums koku ciršanā

Saskaņā ar BISON apņemšanos sniegt zināšanas un veicināt drošu praksi, ir svarīgi atkārtoti uzsvērt drošības nozīmi visā koku ciršanas procesā. Motorzāģa lietošana un koku ciršana ir uzdevumi, kuriem nepieciešamas prasmes, precizitāte un dziļa drošības vadlīniju izpratne:

• Nekad nemēģiniet lietot motorzāģi bez atbilstošas ​​apmācības. 

• Kā jau minēts iepriekš, individuālie aizsardzības līdzekļi ir ļoti svarīgi jūsu aizsardzībai, strādājot ar motorzāģi. 

• Lielu vai bīstamu koku gadījumā ļoti ieteicams meklēt profesionāla arborista palīdzību.

• Izvēlieties ziemas beigu un pavasara sākumu, kad koks ir visvieglākais. Bez lapām zarus būtu daudz vieglāk noņemt.
  

Noslēgumā

BISON produkti ir radīti, lai sniegtu jums iespējas, taču tie jālieto atbildīgi un droši. Mēs aicinām jūs cienīt sava motorzāģa jaudu, ievērot drošības vadlīnijas un vienmēr augstāk par visu prioritāti izvirzīt savu labsajūtu.

Ievērojot šajā rokasgrāmatā sniegtās vadlīnijas, jūs varat sagatavoties atbildīgai šī sarežģītā uzdevuma veikšanai. Katrs solis ir ļoti svarīgs, lai nodrošinātu veiksmīgu un negadījumiem neskartu koku noņemšanu, sākot no koka un apkārtnes novērtēšanas līdz atbilstoša aprīkojuma izvēlei.