Augstspiediena mazgātāja izvēle: siksnas piedziņa pret tiešās piedziņas sūkni

Svarīgs faktors, izvēloties pareizo augstspiediena mazgātāju, ir noteikt, vai mašīna ir aprīkota ar tiešās piedziņas sūkni vai siksnas piedziņas sūkni. Parasti sūkņi ar siksnu piedziņu rada mazāku spiedienu uz dzinēju nekā tiešās piedziņas sūkņi un ir izturīgāki rūpnieciskos lietojumos.

Tiešās piedziņas sūknis

Tiešās piedziņas sūkņus biežāk izmanto lietojumprogrammām, kurās kalpošanas laiks nepārsniedz 20 stundas nedēļā. Sūknis ir tieši savienots ar dzinēju vai motoru tā, lai sūkņa griešanās ātrums būtu vairākas reizes lielāks par siksnas piedziņas modeli.

Parastais benzīna dzinēja apgriezienu skaits ir aptuveni 3600 apgr./min. Tiešās piedziņas spiediena mazgātājam tā sūknis ir tieši savienots ar motora vārpstu, tāpēc sūkņa ātrums ir tāds pats kā dzinēja apgriezienu skaits. Tiešās piedziņas sūknis ļauj izveidot kompaktāku augstspiediena mazgātāju. Vēl viena priekšrocība ir tā, ka piedziņas sistēma ir vienkārša un tajā ir mazāk kustīgu detaļu, tāpēc tā ir lētāka. Trūkums ir tāds, ka sūkņa ātrums ir tāds pats kā dzinējam vai motoram, un gultņi un citas detaļas nolietosies vairāk. Turklāt, tieši vadot augstspiediena mazgātāju, dzinēja vai motora vibrācijas tiks tieši pārsūtītas uz sūkni, tādējādi saīsinot sūkņa kalpošanas laiku.

Lai gan šie modeļi nav ieteicami lielai noslodzei un nepārtrauktai lietošanai, tie ir lēta alternatīva dārgākiem siksnas piedziņas modeļiem.

Tiešās piedziņas sūkņa priekšrocības:

• Kompakts dizains

• Samaziniet iegādes izmaksas

Tiešās piedziņas trūkumi:

• Īsāks kalpošanas laiks

Siksnas piedziņas sūknis

Siksnas piedziņas ir visizplatītākās rūpnieciskajos modeļos, un siksnas piedziņas sūkņi ir ideāli piemēroti iknedēļas lietošanai divdesmit vairāku stundu tīrīšanai. Siksna, kas savieno dzinēju vai motoru ar augstspiediena sūkni, var izkliedēt siltumu un vibrācijas un samazināt nodilumu, lai samazinātu galveno komponentu apkopi RPM. Nepieciešamība pagarināt sūkņa kalpošanas laiku.

Siksnas piedziņas sūknim ir skriemelis uz cietās vārpstas, un tas ir savienots ar motora vai dzinēja skriemeli caur vienu vai vairākām siksnām. Skriemeļu sistēma ļauj šo spiediena mazgātāju sūkņiem darboties ar daudz mazāku ātrumu nekā tiešās piedziņas sūkņiem (parasti 900–1400 RPM). Sūknis ir arī izolēts no dzinēja vai motora siltuma, lai sūkņa darba temperatūra būtu daudz zemāka nekā tiešās piedziņas sūkņa temperatūrai. Siksna un skriemelis var arī absorbēt vibrāciju un izvairīties no mazgāšanas sūkņa kalpošanas laika samazināšanās.

Šo faktoru dēļ lielākajai daļai augstspiediena mazgātāju, kam nepieciešama bieža lietošana, ir nepieciešami sūkņi ar siksnu piedziņu. Būs zināms efektivitātes zudums berzes dēļ starp siksnu un skriemeli. Dažreiz ir nepieciešama apkope, lai noregulētu jostu. Tomēr siksnas piedziņas sistēmai ir jānodrošina visilgākais sūkņa kalpošanas laiks tādos pašos citos apstākļos.

Siksnas piedziņas priekšrocības:

• Vibrāciju absorbcija

• Samaziniet ātrumu

• Zemāka darba temperatūra

• Ilgāks kalpošanas laiks

Siksnas piedziņas trūkumi:

• Efektivitātes zudums

• Nepieciešama lielāka apkope

Kopsavilkums
Augstspiediena mazgātājus ar siksnu piedziņu visbiežāk izmanto komerciālā/rūpnieciskā stila būvlaukumos. Spiediena mazgātājs ar siksnu piedziņu tiek izmantots tīrīšanai vismaz 20 stundas nedēļā. Siksnas piedziņā augstspiediena sūknis griežas ar zemākiem apgriezieniem, lai samazinātu siltumu un vibrāciju, tādējādi samazinot sūkņa iekšējo komponentu nodilumu un pagarinot kalpošanas laiku. Ja izmantojat augstspiediena mazgātāju mazāk nekā 20 stundas nedēļā, tiešās piedziņas augstspiediena mazgātājs var būt jums piemērotāks. Tiešās piedziņas ātrums ir divreiz lielāks nekā siksnas piedziņas ātrums. Šīs ierīces parasti ir kompaktākas un vieglāk transportējamas. Tie bieži vien ir arī rentablāki.